Tres proyectos de inversión mixta enfrentan retos en licitaciones de la SICT

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó este jueves que los tres primeros concursos de alcance internacional bajo el esquema de inversiones mixtas han arrojado resultados desiguales. El proceso, que busca atraer capital privado para infraestructura estratégica, se encuentra actualmente en una fase de evaluación tras concluir la etapa de recepción de ofertas para los proyectos iniciales.

De los tres concursos lanzados, uno de ellos ha sido declarado desierto ante la falta de empresas interesadas en cumplir con los requisitos establecidos por la dependencia. En contraste, otro de los proyectos ha logrado atraer el interés de diversos consorcios, cuyos expedientes técnicos y financieros se encuentran actualmente bajo revisión por parte de las autoridades competentes para verificar su viabilidad técnica y legal.

Respecto al tercer proyecto, la SICT se mantiene en un proceso de diálogo abierto con los inversionistas potenciales para ajustar los términos de referencia. La dependencia federal subrayó que el objetivo de este esquema es optimizar los recursos públicos mediante la colaboración con el sector privado, garantizando que las obras cumplan con los estándares de calidad y los tiempos de ejecución proyectados.

El equipo de comunicación de la Secretaría señaló que la complejidad de estos esquemas de participación requiere de una planeación financiera rigurosa por parte de los interesados. Se espera que, en las próximas semanas, la SICT emita una resolución sobre la viabilidad de los proyectos restantes, priorizando en todo momento la transparencia y el cumplimiento de la normatividad vigente en materia de obra pública y asociaciones público-privadas.

Finalmente, la dependencia federal reiteró su compromiso de mantener la apertura hacia nuevas convocatorias en caso de que los procesos actuales no logren concretar las alianzas necesarias. Las autoridades subrayan que el modelo de inversión mixta sigue siendo una pieza central de la estrategia nacional para fortalecer la infraestructura nacional bajo criterios de eficiencia presupuestaria.